连接着河东、河西两镇的石桥是20世纪50年代的建筑，桥身矮，桥面窄，如今已不太管用。县政府决定修座新桥，一方面缓解交通不便的形势，另一方面改观县容县貌。可县财政应付干部职工的工资都感到吃力，自然拿不出多少钱来，只好招商引资，条件是谁修桥谁享受5年的车辆过桥收费权。通告发出去后，各地前来洽谈修桥事宜的不少，但考虑到县城偏僻，今后靠收费赢利的希望不大，纷纷打了退堂鼓。

最后是一个叫余建新的老板接下了这项工程。

余建新其实就是本县人，曾因盗墓被收监关了几年，此后便黄鹤一去不复返。不想三十年河东，三十年河西，余建新在外面绕了个圈回来，竟发达得腰缠万贯了。

余建新不但没提别的条件，还主动将桥修成后5年的车辆过桥收费权减至2年。余建新只有一个小小的建议，就是将桥修在老桥下游的诸葛门。诸葛门是一座不大的旧城门，算是县城的黄金码头，在此处行善积德的确是最佳的选择。据县文物所所长蒙永葆考证，诸葛门为诸葛亮南征孟获时所修。蒙永葆还因此以县政府的名义在城门下竖了一块石碑，算是县级文物保护单位。一个小县城里的文物所长自然不是什么权威人物，对他所下的结论不会有人当回事，因此当余建新要拿他的资金在诸葛门修桥时，县政府二话没说就答应了他。

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